-Miguel de Sousa Azevedo - "a UNIÃO".
Foto: Ricardo Laureano.

Já se sabia do sucesso antecipado que uma terceira edição da taça de ralis terceirense encerrava, sendo que a organização limitara já a 45 as inscrições para a competição, à qual poderiam, em cada prova, aderir mais concorrentes. Pois as probabilidades mais optimistas foram ultrapassadas e nada menos de 55 (!) equipas decidiram – a mês e meio do primeiro circuito – aderir à iniciativa de Olavo Esteves. Assim, e na tentativa de contentar todos os interessados, foi decidido alterar o regulamento vigente, permitindo a inscrição às 55 equipas, e estando agora, segundo palavras do próprio organizador do certame, “bloqueado a outros concorrentes a participação circuito a circuito, o que deixará de acontecer caso haja uma baixa de entre estas 55 equipas”. A decisão, explica Olavo Esteves, “não foi fácil de tomar, uma vez que ter mais concorrentes envolve mudanças na logística das provas e um novo ordenamento de horários e disposições, mas imperou o sentido de justiça para dar lugar a tantos interessados, o que veio novamente provar a validade desta competição”.
Com a novidade a ser o 1º Rali da Graciosa, uma prova com seis PE´s (posta de pé em conjunto com a AGRAPROME-Associação Graciosense de Promoção de Eventos) que animará o terceiro fim-de-semana de Julho na ilha branca, a “taça” promete novamente grandes disputas, ou não estivessem (ver lista) presentes 4 viaturas de tracção total com aspirações de vencer à geral, um “batalhão” de nove Citroen Saxo e uma mão cheia de pilotos aptos a suceder a Artur Silva como campeão local. Isto para além de muitos VSH de excelente preparação, 4 equipas femininas e os Toyota Starlet a “ameaçarem” entre os clássicos. A visibilidade do evento e os cuidados que, a par da equipa técnica do TAC, a “Olavo Esteves Competições” tem exibido como regra na parte organizativa, são garantia de mais um ano em que o automobilismo terceirense estará em alta, contrariando os efeitos visíveis da anunciada (e sentida…) crise económica, e provando que, de forma mais comedida, os ralis ainda podem ser um desporto acessível. Num ano em que novamente subiram os preços das licenças desportivas e em que a entidade federativa não fecha os olhos a encarecer com medidas drásticas a prática da modalidade, cada vez mais se antevê um “open” regional como uma forma de contornar essa realidade. Isto pese embora não estar em causa a excelência de muitos dos nossos ralis oficiais. Mas, e para já, é ver a lista de 55 concorrentes que, no final de Fevereiro, vão percorrer um troço de terra com 10 kms e (diz-se…) um piso de consolar as vistas e os corações…

CALENDÁRIO

Circuito do Carnaval (Terra) 28 Fevereiro
Circuito das Sanjoaninas (Asfalto) 20 Junho
1º Rali da Graciosa (Asfalto) 18 Julho
Circuito do Outono (Terra) 24 Outubro
Circuito do Natal(Terra) 5 Dezembro

LISTA DE INSCRITOS

CONCORRENTE VIATURA TIPO ILHA
Francisco Costa-Ricardo Silva Peugeot 206 RC H TER
José Vieira-Duarte Silva Renault Clio 1.2 H TER
Antonio Ortins-Jorge Ortins Toyota Yaris H TER
Paulo Leal-Telmo Leal Toyota Starlet H TER
Tiago Mourão-Francisco Misturada Toyota Starlet H TER
João Paulo Simões-António Pires Renault Clio 1.2 H TER
Augusto Ferreira-Gustavo Silva Renault Clio 2.0 RS H TER
Paulo Oliveira-Jorge Pereira Fiat Punto HGT H TER
Roberto Pires-José Meneses Renault Clio 1.2 H TER
Tiago Azevedo-Miguel Melo Subaru Impreza H TER
César Silva-João Lima Citroen Saxo Cup H TER
Artur Silva-N.N. Citroen Saxo Cup H TER
Tiago Mota-José Pimentel Citroen Saxo Cup H SMG
Nuno Silva-André Avelar Citroen Saxo Cup H TER
Francisco Carreiro-José Caetano Renault Clio 1.2 H TER
Rui Rocha-Fernando Pires Citroen Caxo VTS H TER
Nuno Rocha-César Rocha Citroen Saxo Cup H TER
Hermano Couto-Nelson Dinis Mitsubishi Lancer EVO8 H TER
Sérgio Cardoso-José Costa Renault Clio 1.2 H TER
Miguel Soares-Artur Medina Subaru Impreza H TER
Artur Borges-Paulo Borges Renault Clio 1.2 H TER
Carlos Martins-João Silva Nissan Micra 1.3 H TER
Teófilo Pires-Renato Garcia Toyota Yaris H TER
Marco Veredas-Tomás Pires Citroen Saxo Cup H TER
José Silva-N.N. Renault Clio 1.2 H TER
Narciso Martins-Miguel Oliveira Mitsubishi Lancer EVO7 H PIC
Fernando Meneses-Roberto Areias Citroen Saxo Cup H TER
Paulo Meneses-Silvestre Rocha Peugeot 106 XSi H TER
Alexandre Melo-Roberto Pires Renault Clio 1.2 H TER
Carla Rosado-Marta Areia Citroen Saxo Cup H TER

Délio Dias-Magno Luís Renault Clio 1.2 VSH TER
Hélio Cardoso-José Cardoso Opel Corsa A VSH TER
Durval Gomes-Luís Couto Renault Clio 1.2 VSH TER
Carlos Andrade-Rui Silva Alfa Romeo 33-4WD VSH TER
Hélder Pereira-Marco Espínola Citroen AX TRE VSH TER
Ricardo M. Moura-Rui Ávila VW Golf GTI VSH TER
Manuel Bettencourt-Sérgio Machado Mazda 323 GTR VSH TER
Fábio Fontes-João Pacheco Citroen Saxo 1.4 VSH TER
Isaias Costa-Bruno Fontes Toyota Corolla GT VSH TER
José Patrício-Florival Ramalho Citroen AX VSH SMG
Pedro Pereira-Marlene Pereira Opel Corsa GT 1.3 VSH TER
Paulo Veredas-Hugo Couceiro Citroen AX GTI VSH TER
Marco Sousa-Miguel Bendito Fiat Uno Turbo VSH TER
Manuel Pontes-António Lemos Toyota Starlet VSH TER
Paulo Bernardo-André Simas Citroen AX VSH TER
Marco Brasil-Tiago Silva Opel Corsa B VSH TER
Cecília Augusto-Sandra Santos Fiat Cinquecento VSH TER
Paulo Vilas-Carla Arruda Opel Corsa A VSH TER
José Barbosa-Vando Mendes VW Polo GT VSH TER
Lisuarte Mendonça-Duarte Mourão Citroen AX GT VSH TER
César Romeiro-Emanuel Romeiro Toyota Celica 2000 VSH TER

Carlos Borges-Ruben Gonzaga Opel Kadett GT/E CLA TER
Filipe Moura-Duarte Gonçalves Toyota Starlet CLA TER
David Vieira-Bruno Ramos Toyota Starlet CLA TER
Cátia Mourão-Marina Fabrício Toyota Starlet CLA TER

(HOMOLOGADOS-30; VSH-21; CLÁSSICOS-4. TOTAL INSCRITOS: 55)

<< Voltar